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Programa

CURSO               :       INFRAESTRUCTURAS                URBANAS:         EQUIPAMIENTOS,            SERVICIOS,
                            TRANSPORTE Y MOVILIDAD
TRADUCCION          :       URBAN INFRASTRUCTURE: EQUIPMENT, SERVICES, TRANSPORT AND
                            MOBILITY
SIGLA               :       IEU2033
CRÉDITOS            :       10
MÓDULOS             :       02
REQUISITOS          :       SIN REQUISITOS
CARÁCTER            :       MINIMO
DISCIPLINA          :       PLANIFICACION URBANA


I.   DESCRIPCION

     En el curso se revisan conceptos de Teoria Economica que explican los factores de desarrollo y crecimiento,
     asi como los de localizacion de las actividades en ciudades y regiones, los sistemas de infraestructura y redes
     que las soportan y vinculan, y las repercusiones de estos aspectos en la configuracion de las ciudades y del
     territorio.


II.  OBJETIVOS

     1.      Adquirir conceptos basicos relacionados con la economia urbana como financiamiento, externalidades
             y economias de aglomeracion.
     2.      Identificar la estructura de redes y transporte que soportan el desarrollo urbano y como ellas inciden en
             la economia de la ciudad.
     3.      Comprender las logicas y decisiones de localizacion de las actividades economicas en el territorio.


III. CONTENIDOS

     1. Enfoques y conceptos basicos de la Economia territorial y la Geografia economica.
             1.1    Produccion, financiamiento y transacciones en el territorio.
             1.2    Externalidades, elasticidad y costos de las actividades urbanas.
             1.3    Economias de aglomeracion, division del trabajo, los costos de oportunidad y el factor tiempo.

     2.      Redes y sistemas de transporte.
             2.1    Informacion, redes y nodos.
             2.2    Transporte como demanda derivada.
             2.3    Los efectos del transporte en la ciudad.

     3.      Teorias de localizacion.
             3.1    Principios de aglomeracion y sinergia.
             3.2    Principio de accesibilidad y competencia espacial.
             3.3    Principios de interaccion y jerarquia.
             3.4    Modelos integrados de uso de suelo y transporte.


IV.  METODOLOGIA

     -       Clases expositivas.
     -       Lecturas complementarias.
     -       Analisis de casos.




                                    PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE
                            INSTITUTO DE ESTUDIOS URBANOS Y TERRITORIALES / Julio 2013
                                                                                                                     1

V.  EVALUACION

    -      Controles de lectura.
    -      Trabajos monograficos.


VI. BIBLIOGRAFIA

    Ascher, Francois                        Ciudades con velocidades multiples: un desafio para arquitectos,
                                            urbanistas y politicos. Exposicion en la I Bienal Internacional de
                                            Arquitectura de Rotterdam, ARQ, Santiago N? 60, 2005, pp. 11-19.

    Castells, Manuel                        The Rise of the Network Society. Oxford, Blackwell Publishers
                                            Ltd., 2000.

    Harvey, David                           Espacios del capital. Hacia una geografia critica. Madrid, Ediciones
                                            Akal, 2001.

    Herce, Manuel                           Sobre la movilidad en la ciudad. Barcelona, Editorial Reverte,
                                            2009.

    Indovina, Francesco                     La ciudad difusa. Ramos, A. M. (ed.). Lo Urbano. Barcelona,
                                            Ediciones UPC, 2004.

   O'Sullivan, Arthur                       Urban Economics. Boston, Irwin McGraw Hill, 2009.

    Polese, Mario                           The Wealth and Poverty of Regions: Why Cities Matter. Chicago,
                                            The University of Chicago Press, 2009.




                                PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE
                        INSTITUTO DE ESTUDIOS URBANOS Y TERRITORIALES / Julio 2013
                                                                                                              2